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硬性路面和柔性路面皆可適用格柵

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2018-8-27

凸結點鋼塑土工格柵廠分析硬性路面和柔性路面皆可適用格柵。

玻纖土工格柵是一種增強路面及路基的新型優良土工基材,玻纖土工格柵采用玻璃纖維長絲經編織涂覆而成。

玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度,低的延伸率,高的彈性模量,耐高低溫性能優良等特性,經表面涂覆處理后,具有優良的抗堿性能及耐老化性能,廣泛應用于瀝青路面,水泥混凝土路面及路基的增強。

無論硬性路面和柔性路面皆可適用,與傳統路面相比,能降低造價,延長壽命,防止道路反射裂紋。

玻璃纖維的主要成份是:氧化硅、是無機材料,其理化性能極具穩定,并具有強度大、模量高,很高的耐磨性和優異的對寒性,無長期蠕變;熱穩定性好;網狀結構使集料嵌鎖和限制;**瀝青混合料的承重能力。

因表面涂有特殊的改性瀝青使其具有兩重的復合性能,極大地**了玻纖土工格柵的耐磨性及剪切能力。

1.在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下,使用該材料增強的公路的**壽命的延長系數是4-7年。

2.在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時,用一層土工格柵能節約50-100mm厚的高質量瀝青混凝土

3.能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混凝土的**小厚度是40mm,土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。

4.使用玻璃纖維土工格柵增加的瀝青路面可減少車轍50%以上。

5.在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面中鋪瀝青混凝土層。

以上信息由凸結點鋼塑土工格柵廠為您提供,了解更多相關內容,歡迎來廠參觀考察。

 凸結點鋼塑土工格柵廠

熱線:0538-8362896

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