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分析玻纖土工格柵瀝青路面施工中常出現的問題

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2018-6-22

鋼塑土工格柵廠家來分析一下玻纖土工格柵瀝青路面施工中常出現的問題。

1) 格柵在高溫情況下施工,乳化瀝青軟化,運料車在其上行進時,車輪粘上乳化瀝青,且運料車較重(通常在50t擺布),在鋪有玻纖格柵的作業面上行進時,接頭處玻纖格柵簡單被卷起。

2) 在高溫情況下施工,地表溫度高(可到達64℃)。玻纖格柵自身涂面瀝青軟化,與車輪粘有有乳化瀝青相互效果,更簡單被卷起。

3) 由一于受輪載的振蕩沖擊及水平制動力的效果,層間的抗減及粘結性也是影晌瀝青面層路用功能的關鍵因素。層間脫離將致使瀝青面層損壞。參考文獻[1]標明鋪設玻纖格柵的粘結層的抗剪功能有不一樣程度的削弱,并且瀝青混合料碾壓后玻纖格柵呈現部分折皺。形成夾層影響層間粘結性,然后影響施工質量和瀝青面層路用功能。

4) 對所選用的玻纖土工格柵別離進行3060條件下的抗張強度實驗。實驗標明,不一樣環境溫度對玻纖格柵的強度影響非常大,溫度增加導致強度降低,瀝青砼面層施工時通常地表溫度較高,然后使玻纖格柵的強度降低。運料車較重,通過料車屢次碾壓,壓路機與料車發生的水平效果方向不一樣,因為不一樣方向水平力重復效果,玻纖格柵會呈現鼓包待等現象。

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