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土工格柵不需要工人頻繁的維護

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2014-10-7

鋼塑土工格柵的四大經濟效益:

1: 在高速公路建設施工中,采用雙向拉伸塑料土工格柵,避免采用費用高的開挖和換路基的整治方法,就能控制土壤負荷力,在道路工程中的軟土路基加固,**路堤有側向位移的整體穩定性破壞的危險。

2:在道路兩邊護坡,采用塑料土工格柵結合噴錨混凝土施工方法,可節省30-50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上。

3:在公路建設中,瀝青道路施工中加入土工格柵,可以推遲**裂縫出現達3-9倍,有效的延長使用壽命,同時可以減少瀝青結構厚度達36%,可以減少車轍痕跡50%,**道路維修工程質量,特別是在重載汽車流量大的道路上使用具有明顯的優越性。

4:在鐵路建設中,特別是在高速鐵路路基建設上,塑料土工格柵用于固定路基基面,可以節省費用,同時可使鐵路路基施工質量上一個檔次。

鋼塑土工格柵的力學效應:土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,土工格柵的抗拉強度已接近于軟鋼,再加上孔眼對土的鎖定作用,土對柵肋的被動阻抗作用,使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筯構件.另外,如控制土工格柵的設計應變在10%以下,土工格柵幾乎不產生蠕變.由此可見,土工格柵作為加筯材料有比其他土工加筯產品更優良的力學性能.

土工格柵不需要工人頻繁的維護;

高速公路路基在使用土工格柵之后,公路路基更加牢固,使用年限更長,目前用量非常廣泛,公路以及鐵路都大量使用。目前土工格柵的產品種類比較齊全,從路基增強的鋼塑、塑料土工格柵到公路路面用的的玻璃纖維土工格柵,再到鐵路用的凸結點土工格柵以及塑料拉伸土工格柵   高速公路的邊坡綠化也會用到土工格柵進行加固,采用土工格柵是為了讓植物更好的攀爬。因為有的施工單位之前使用了鐵絲網進行施工,造價很高,而且怕風水日曬雨淋,在采用塑料土工格柵之后,大大降低了成本,而且使用年限更長,不需要工人頻繁的維護,降低了各方面的支出費用。

還有些工程采用較高抗拉強度的土工格柵進行加固,像市政道路和高速公路一般采用的價格較為便宜的玻璃纖維土工格柵加固瀝青路面,在路基施工中一般采用雙向拉伸的土工格柵進行處理。在一些電廠的基礎設施施工中,也采用大型號高強度的土工格柵進行加固,因為強度高,抗拉伸的能力強,板材的厚度大,相對來說造價也高,一般較少使用。 經過土工格柵加固處理的路基和路面,使用年限更久,免于一些日常的維護,特別是寒冬地區,瀝青路面的裂縫減少,抗車轍碾壓的能力增強,壽命強于不適用土工格柵加固的路面。

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