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土工格柵的隔離作用主要應用到哪些工程

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2014-9-27

鋼塑土工格柵是以高密度聚乙烯或聚丙烯塑料(包括玻璃纖維)為主要原料,參加抗紫外線與化學穩定等助劑,經過擠壓成型加工與定向拉伸工藝構成的具有方行格柵狀的高聚合物板材。具有很高的抗拉強度、與摩擦咬合系數,有很好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化、耐久性能。

土工格柵具有鮮艷的顏色,常見的顏色有綠色、黃色和灰色三種顏色。而這三種顏色普通都應用在不同的行業,同時也具有不用的意義,下面簡單引見一下這三種顏色的意義和應用行業:

綠色:綠色是環保色,同時在上時間的工作時會減少工作中的視覺疲倦,提供工作效率。而且,作為現今生活中對環保的倡導綠色也成為了如今很多人選擇的主要顏色。普通應用在工廠的操作平臺、溝蓋板等。

黃色:黃色具有警句色的含有,表示留意平安的意義。為此,黃色的玻纖格柵經常應用在比擬風險的工作場所。例如,配電間、高空走道等。

灰色:灰色具有易保潔的特性,而且還容易與四周環境搭配。通常應用在建筑行業之中。

一直以來,土工格柵廣泛的應用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現象。根據國內外道路工程的實踐,在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設一層土工織物,可用以**或減緩面層反射裂縫的產生,從而延長道路的使用壽命,降低維修成本。

但是,由于瀝青路面澆注時的溫度高達160℃-180℃,致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以**或減緩面層反射裂縫的產生,而且使得瀝青路面更加凹凸不平,而鋼塑土工格柵所特有的性能,完全滿足瀝青路面的要求。

鋼塑土工格柵在市場上的反響是怎么樣的呢?據筆者了解,現在鋼塑土工格柵的應用正快速的被應用。成為土工行業的新寵。

鋼塑土工格柵的隔離作用主要指的是把兩種不同粒徑的土、砂、石料,或把土、砂、石料與地基或其它建筑物隔離開來,以免相互混雜,失去各種材料和結構的完整性,或發生土粒流失現象。那么由于鋼塑土工格柵的隔離作用,它主要應用到哪些工程呢,下面就為大家詳細介紹,希望可以幫助大家:

  1、鐵路道砟與路基之間的隔離層,或路基與軟弱地基之間的隔離層;

  2、公路基層碎石與路基或地基之間,飛機場、停車場、運動場面層與地基之間的隔離層;

  3、在土石混合壩中,隔離不同的筑壩材料;

  4、鋼塑土工格柵在裂隙發育的巖基,或者卵石、砂卵石地基上修建土石壩,用作壩體與地基之間的隔離層,有時還可起加筋作用;

  5、石籠、砂袋或土袋與軟弱地基之間的隔離層;

  6、人工填土、堆石或材料堆場與地基的隔離層;

  7、其它如在水中拋填土石方,將土工織物鋪放在水下泥面以上,起隔離作用,也可起過濾作用,在人行便道混凝土板下,有時也鋪放土工織物作為隔離層等。

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