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鋼塑土工格柵抗拉強度與地基強度的相關性

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2013-11-24

   格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經熱塑或模壓而成的二維網格狀或具有一定高度的三維立體網格屏柵,當作為土木工程使用時,稱為土工格柵。
   鋼塑土工格柵抗拉強度與地基強度的相關性,土工格柵抗拉強度的發揮度與地基強度有關,在袋裝砂井加固區,填土停止后一段時間內,土工格柵受力隨著時間推移而逐漸增大,但當填土停止時間達到一定程度后,隨著地基固結度和地基強度的不斷增加,土工格柵受力逐漸衰減。
  兩層土工格柵的上層和下層的抗拉強度發揮程度不同,或者是說其變形是不一致的。總的來說,上層和下層土工格柵抗拉強度的發揮也并不完全同時隨著路堤填筑高度的增加和路堤橫斷面差異沉降的增大而增大。總之,二者之間存在某種協調關系。
    鋼塑土工格柵就同一層土工格柵來說,不同部位的土工格柵發揮作用的程度隨不同填土高度也存在顯著的不同,總體來說,路堤兩側土工格柵受力較大,這與不同填土高度下路堤內應力分布發生變化有關。土工格柵明顯改變了軟土地基的應力場,通過其特有的網兜效應將地基應力均勻化,從而改善了地基的變形特性和受力特征。
  反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現象。根據國內外道路工程的實踐,在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設一層土工織物,可用以**或減緩面層反射裂縫的產生,從而延長道路的使用壽命,降低維修成本。但是,由于瀝青路面澆注時的溫度高達160℃-180℃,致使土工織物褶皺、變形、軟化,使其性能大大降低,不但難以**或減緩面層反射裂縫的產生,而且使得瀝青路面更加凹凸不平,而鋼塑土工格柵所特有的性能,完全滿足瀝青路面的要求,目前許多工程已使用玻纖格柵。

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