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鋼塑土工格柵在市政道路中的應用

瀏覽次數:信息來源:德盛合成材料有限公司發布時間:2012-8-31

 

凸結點鋼塑土工格柵在市政道路中的應用
1.工程概況我單位承建包頭市黃河濕地景觀道路工程,全長9.141公里,路基寬8米,路面寬6米,左右兩側人行道各1米,路面結構層采用20cm二灰砂礫作基層,下面層采用5cm中粒式瀝青砼(AC-20),上面層采用3cm細粒式彩色瀝青砼(AC-13)。該項目是包頭市全面實施濕地保護利用規劃、完善功能,打造濕地特色景觀、文化的重點項目。
2.鋼塑土工格柵在本工程中的應用本工程堤壩絕大部分為兩側加寬,南側距離河道較近,積水較深,需先拋石擠淤后在進行堤壩填筑,為了保證工程質量,設計要求路床范圍內鋪筑兩層鋼塑土工格柵,分別位于上下路床之間;路基設計標高下4m鋪筑兩層,路堤范圍內滿鋪,層間距80cm,格柵應有效地錨固在原狀土樣中,地錨孔采用干作業成孔,內注M30水泥砂漿,通過格柵孔插入鋼筋形成地錨,鋼筋采用Φ25鋼筋彎制而成并做防銹處理,地錨沿路線縱向每50cm設一處。
3.凸結點鋼塑土工格柵是由一種鋼塑復合加筋帶(內置高強度碳素彈簧鋼絲〈受力材料〉,外面裹覆聚乙烯樹脂〈保護材料〉復合而成),按平面經緯成直角布置,經超聲波焊接成型的土工合成材料。

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